Black Friday 2026 −20 % sur la lame · −30 % sur le lot de 2 Fin dans Offre valable jusqu'au 27 novembre 2026 à minuit.
La lame Lissor en acier posée sur une carrosserie noire laquée

Exclusivité FranceUne petite révolution, introuvable ailleurs.

Le cauchemar
des carrossiers.

Une lame d'acier qui fait entrer la peinture dans la rayure et rase le surplus au niveau du vernis. Coup de clé, gravillon, frottement de parking : vous réparez chez vous, en dix minutes.

19,92 €24,90 €−20 %La lame, réutilisable

Précommande · livraison estimée entre le 26 novembre et le 3 décembre

  • Livraison offerte
  • Expédié depuis la France
  • Satisfait ou remboursé 30 jours

Unique en France.
Introuvable ailleurs.

Ni en centre auto, ni chez le carrossier, ni sur une autre boutique en ligne : en France, cette lame n'existe que chez Lissor. Une petite révolution pour réparer soi-même ce qu'on payait jusqu'ici au prix fort.

Premières séries en précommande, livrées sous 2 à 3 semaines.

Pas besoin
d'être carrossier.

Deux vraies réparations, filmées en atelier. Une goutte de peinture, un passage de lame, et la rayure ne se lit plus.

Même dans une zone creuse de la portière.

Un geste.
Plus de rayure.

  1. Une goutte

    De la peinture à la teinte de votre voiture, déposée juste à côté de la rayure.

  2. Un passage de lame

    Presque à plat, d'un seul mouvement. La peinture entre dans le creux, la lame emporte le surplus.

  3. Le résultat

    Après séchage, plus de creux et pas de bourrelet : la rayure est comblée au niveau du vernis.

Toutes les teintes.
Le même geste.

Rouge, vert, jaune, blanc, gris ou noir : huit réparations filmées en atelier, sur portière, aile ou bas de caisse.

  1. Gris · portière
  2. Rouge · portière
  3. Jaune · bas de caisse
  4. Noir · capot
  5. Vert · aile arrière
  6. Blanc · portière
  7. Gris foncé · aile avant
  8. Rouge · bas de caisse

Faites glisser.
Jugez vous‑même.

La rayure de la vidéo, avant et après la lame, au même cadrage. Une rayure fine comme celle-ci ne se voit presque plus. Une rayure large ou profonde reste visible de très près.

Images extraites de la vidéo, recadrées et alignées. Aucune retouche de la carrosserie.

Avant : rayure blanche sur l'aile d'une voiture rouge
Après : la même zone, la rayure n'est plus visible
Avant Après

Le stylo dépose.
La lame affleure.

Vue en coupe d'une rayure. Un stylo ou un pinceau de retouche laisse la peinture au-dessus du vernis : sous une lumière rasante, on voit un bourrelet. La lame racle tout ce qui dépasse.

surépaisseur visible

Stylo de retoucheIl remplit, puis il déborde

La pointe dépose plus de peinture que le creux n'en contient. Le surplus sèche en relief.

tache plus large que la rayure

Pinceau ou flaconLa retouche se voit plus que la rayure

Le pinceau étale la peinture bien au-delà du trait. Résultat : une tache aux bords épais.

au niveau du vernis

Lame LissorElle remplit, puis elle rase

La peinture reste dans le creux, le surplus part avec la lame. Rien ne dépasse, rien ne déborde.

Prix indicatifs [à vérifier avant mise en ligne]. Dans les deux cas « faits maison », il faut la peinture à votre teinte.
Pour une rayure fineStylo de retoucheCarrossierLissor
Reste au niveau du vernisSurépaisseurOuiOui
Déborde autour du traitSouventNonNon, le surplus est raclé
Sous une lumière rasanteBourrelet visibleInvisiblePresque invisible, selon la rayure
Voiture immobiliséeNon1 à 3 joursNon, 10 min + séchage
Prix10–20 € [?]150–400 € [?]19,92 € + votre peinture
Un professionnel polit une portière noire avec une polisseuse

Le carrossier refait l'élément.
Vous, la rayure.

Pour un trait de quelques centimètres, un atelier ponce, apprête, repeint et vernit souvent toute la portière. C'est le bon choix pour une bosse. Pour une rayure, c'est beaucoup de travail facturé.

Ce que la lame répare.
Et ce qu'elle laisse au pro.

Pour elle

  • Les coups de clé, même jusqu'à l'apprêt
  • Les éclats de gravillons sur le capot et le bas de caisse
  • Les rayures de portière et de parking
  • Les petits impacts sur pare-chocs peints

Pour le carrossier

  • Les bosses et la tôle déformée
  • La rouille déjà installée
  • Les grandes zones de vernis arraché
  • Les plastiques bruts, non peints
Exclusivité France

Lame de retouche carrosserie

Black Friday 2026Jusqu'au 27 novembre, minuit

−20 % sur la lame−30 % sur le lot de 2

Offre valable jusqu'au 27 novembre 2026 à minuit.
19,92 €24,90 €−20 %TVA incluse · livraison offerte

Une lame d'acier fine et réutilisable pour combler rayures et éclats avec votre peinture de retouche. Peinture non incluse.

Quantité

Précommande · expédiée sous 2 à 3 semaines, livraison estimée entre le 26 novembre et le 3 décembre

  • Livraison offerte
  • Expédié depuis la France
  • 30 jours pour changer d'avis
Où trouver le code teinte de ma voiture ?
Sur l'étiquette du constructeur, dans l'encadrement de la porte conducteur (parfois sous le capot ou dans le coffre). Avec ce code, une concession, un centre auto ou un site spécialisé vous fournit la peinture exacte. Prévoyez aussi un chiffon propre et un dégraissant.
Matière[à compléter]
Épaisseur[à compléter]
Dimensions[à compléter]
Dans la boîte[à compléter]

Avant de
commander.

Quand vais-je recevoir ma lame ?

Elle est en précommande : nous l'expédions sous 2 à 3 semaines. Pour une commande passée aujourd'hui, la livraison est estimée entre le 26 novembre et le 3 décembre. La livraison est offerte en France.

La peinture est-elle fournie ?

Non. La lame s'utilise avec une peinture de retouche à votre code teinte, en vente en concession, en centre auto ou en ligne.

Est-ce que la lame peut rayer mon vernis ?

Tenue presque à plat, elle glisse sur le vernis et ne racle que la peinture en trop. Faites un premier essai sur une zone discrète pour prendre le geste.

La rayure disparaît-elle à 100 % ?

Pas toujours, et on préfère le dire. Une rayure fine devient presque invisible. Une rayure large ou très profonde est nettement atténuée mais peut rester visible de très près.

Combien de rayures avec une lame ?

Elle est réutilisable : essuyez-la après chaque passage et gardez-la pour la prochaine rayure.

Et si ça ne me convient pas ?

Vous avez 30 jours pour nous la retourner. On vous rembourse.

Le prochain coup de clé vous coûtera juste 19,92 €.

Pas un devis. Pas trois jours sans voiture. Une goutte, une lame, un geste.

Black FridayFin de l'offre dans Offre valable jusqu'au 27 novembre 2026 à minuit.

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